Croisière À bord du Bou el Mogdad

• Participants : minimum 2 et maximum 58
• Départs garantis
• Hébergement : à bord du bateau et en hôtel 3* (normes locales) à Saint-Louis
• Transport : minibus climatisé, bateau de croisière
• Accompagnateur : guide local francophone durant les excursions

À noter :
La croisière pourra commencer par Saint-Louis ou Podor.
Selon la semaine de navigation, le programme se fera en sens inverse.
Pour les extensions balnéaires à Saly, les transferts partiront de Saint-Louis (en fin de croisière).
Capacité totale du bateau : 58 personnes.
Modification du programme entre le 25 octobre et le 05 novembre 2025.
Jusqu’à la fin de la crue les croisières partiront de Richard toll pour aller vers Podor ou de Podor pour aller vers Richard. En effet le passage du pont provisoire de Rosso n’est pas recommandé avec un fort courant dans le dos du bateau, et rends la manoeuvre dangereuse. La visite de Saint-Louis sera faite ainsi que la visite du Djoudj afin de respecter toutes les visites

Le programme de la croisière se fera en sens inversé une semaine sur deux.
Dates de départ du circuit dans le sens PODOR / SAINT LOUIS : 31/10/25 - 14/11/25 - 12/12/25 - 09/01/26 - 06/02/26 - 20/02/26 - 06/03/26 - 20/03/26 - 03/04/26 - 17/04/26 (voir détails dans la fiche programme).

Spécificités techniques du bateau :
Construit en Hollande en 1950 pour les « Messageries du Sénégal » « Le Bou el Mogdad » a entièrement été rénové en 2006 et se consacre exclusivement à la croisière découverte. Il demeure un bateau mythique pour tous les habitants de la région et hormis quelques pirogues, l’unique moyen de transport sur ce fleuve de 1000 km.

Fiche technique du bateau " Bou El Mogdad" :

• 52 mètres de long et 10 mètres de large
• Coque en acier riveté
• 2m50 de tirant d’eau
• 2 moteurs 400 CV Sulzer tournant à 300 tours/minute
• 3 groupes électrogènes

Annexe :
• 1 barge pouvant accueillir jusqu’à 80 passagers

Aménagement à bord :
• 5 niveaux
• 1 restaurant intérieur
• 1 salon extérieur
• 2 bars
• 1 piscine
• 1 solarium (avec bar)
• 1 terrasse couverte
• 1 salle polyvalente équipée d’un rétroprojecteur et de matériel HIFI.
• 1 bibliothèque
• 1 boutique
• 1 salle de massage

Les cabines :
Le bateau compte 25 cabines dont toutes les ouvertures sont protégées par des moustiquaires. Elles donnent toutes sur une coursive extérieure.
Les 25 cabines sont réparties comme suit :
• 8 cabines standard avec un lit double
• 8 cabines standard avec lits twin
• 4 cabines confort avec lit double
• 3 cabines confort avec lit double et lit simple
• 1 suite luxe avec lit double et lit simple
• 1 suite luxe avec lit double

Les cabines standard sont toutes équipées d’un lavabo, d’un ventilateur et de rangements
Les cabines confort et suites sont équipées en plus d’une salle de bain, d’un WC et d’une climatisation.

Le bateau met à la disposition de ses passagers (sur 2 niveaux):
• 5 cabinets de toilettes
• 4 cabines de douche

Sécurité :
• 1 gilet de sauvetage par personne
• Visites de sécurité marine marchande et incendie effectuées tous les ans
• Pharmacie de bord
• Assuré RC à ALLIANZ Sénégal
• Formation de tout l’équipage aux gestes importants pour le feu et l’abandon du navire

Repas sur le bateau :
À bord, repas variés cuisinés avec des produits frais. Formule « Tout inclus » du samedi à partir de 15 h au vendredi matin : eau minérale, wiskhy, pastis, vodka, gin, rhum brun ou blanc, soft drinks, jus de fruits, bière locale, vin « de table » rouge, rosé ou blanc pendant les horaires d’ouverture du bar (de 8 h à 22 h 30, fermeture pendant les excursions). Durant les excursions, pique-nique et boissons inclus. Dans l’hôtel à Saint-Louis, formule en pension complète.
Sur un bateau, la surconsommation d’alcool est interdite. Le barman peut, pour des raisons de sécurité, limiter un client dans sa consommation.

Pourboires :
Les pourboires ne sont pas obligatoires mais sont toujours appréciés. Ils sont donnés en signe de remerciement aux guides et au personnel du bateau si vous êtes satisfait du service. Prévoir environ 10 euros par jour et par personne.

Infos Photos :
Sachez attendre les salutations d’usage et l’autorisation des personnes à photographier ou à filmer. Il est interdit de photographier des personnes en uniforme. Les meilleures prises de vue se font tôt le matin ou en fin d’après-midi. Pour les caméscopes, possibilité de recharger à bord. Prévoir une protection pour la poussière.

Remarques sur la croisière 2025/2026 : 
La remontée sur le Fleuve Sénégal demande au bateau de passer par deux ouvrages : l’écluse sur le barrage de Diama et le pont provisoire de Rosso dont un élément mobile a été conçu pour le Bou.
Si des problèmes techniques bloquaient ces ouvrages ou en cas de fort courant, la Compagnie du Fleuve serait dans l’obligation de modifier le programme des croisières.
Au niveau de l’écluse de Diama, le bateau resterait en amont et la visite de Saint-Louis serait faite en véhicule.
Au niveau du pont provisoire de Rosso, la Compagnie du Fleuve laisserait le bateau en amont de Rosso, et les clients feront le Djoudj et Saint-Louis en Véhicule. Le bateau irait plus loin que Podor pour compenser la navigation éliminée ; le bateau irait à Donaye, village en terre situé après Podor.

A noter : Entre décembre 2025 et mai 2026 lorsque la vitesse du vent sera supérieure à 20km par heure, le pont ne pourra s’ouvrir dans le sens Richard Toll St Louis et donc certaines excursions se feront en Bus et la dernière nuit se fera à St Louis comme déjà mentionné dans la programmation.